性能房車雙捷 Subaru、Mitsubishi 世仇再對決

性能房車雙捷 Subaru、Mitsubishi 世仇再對決 圖片: 1 / 1 Subaru 與Mitsubishi自90年代的跑房車發展中，向來是競爭激烈的死對頭，旗下的Impreza和Lancer EVO，不僅在WRC世界越野賽勢中較勁，在一般市售車市場中，更是車迷間津津樂道的話題。在今年的東京車展之後，Impreza和Lancer EVO也紛紛經過大幅度進化，在性能實力的精進更是精采，此次我們就針對兩台車來個紙上較勁。報導╱林浩昇 圖片╱原廠提供

Subaru Impreza WRX STi 變身鋼砲 上月東京車展出閘的新款東瀛猛獸Subaru Impreza WRX STi，憑藉著2.0升雙渦輪高增壓引擎的驚人效率，成功榨出高達308匹的馬力，一舉站上世界最強鋼砲寶座。

刻意外擴前後輪拱的新款Impreza WRX STi，以前所未有的5門掀背車型問世，無尾造型讓動態操控更輕巧外，感覺也更為年輕。     引擎形式：1994c.c. 水平對臥4缸 雙渦輪增壓 最大馬力：308ps / 6400rpm 最大扭力：43.0kgm / 4400rpm 變速箱：6速手排 驅動形式：4輪驅動 售價：344萬4000日圓~365萬4000日圓 約合98萬5000元~104萬5000元台幣

黑銀交織座艙搭配橘紅燈光，並以STi專屬徽飾點綴，整體成熟度已大幅提升，但膠料質感仍待加強。           雙前座裝配了STi的跑車座椅。不過Subaru還是提供名牌Recaro賽車椅供車主選配。

EJ20引擎進化論 日本馬力自主上限解禁後，Subaru這具代號EJ20的水平對臥4缸知名引擎，在搭配兩具高增壓渦輪後，終於得以盡情的發揮性能實力，僅僅2.0升的排 氣量，便能擁有高達308匹的優秀馬力表現，不但成功超越死對頭Mitsubishi Lancer EVO 10的280匹馬力，更成為歐系鋼砲難以望其項背的終極對手。藉著引擎位置下移22mm，水平對臥引擎的低重心優勢得以再度提高，再搭配 Symmetrical AWD全時四驅系統、VDCS車身動態控制系統，及DCCD駕駛操控穩定系統等，讓這輛大馬力鋼砲擁有和善卻又富樂趣的操駕特性。

Mitsubishi Lancer EVO X 科技加持 從1992年發展至今，Lancer車系的頂級性能版EVO已發展至第10代車型。其外觀在原本歐化的造型中，再融入了多層次的氣壩設計，激射出令人懾服的凶悍氣勢。

EVO X增長前後輪距後，高速穩定性更佳。而尾翼及下導流，則能提供有效的下壓力。     引擎形式：1998c.c. 直列4缸 渦輪增壓 最大馬力：280ps / 6500rpm 最大扭力：43.0kgm / 3500rpm 變速箱：5速手排、SST 6速自手排 驅動形式：4輪驅動 售價：299萬7750日圓~424萬4100日圓 約合85萬7000元~121萬4000元台幣

駕駛導向的內裝，其中控台按鍵設計極簡化。           兩張造型誇張的Recaro筒型賽車椅是EVO X的標準配備。

全新4B11引擎本體 第10代Lancer EVO搭載一具代號4B11的全新2.0升渦輪增壓引擎，採用輕量化鋁合金本體。雖然馬力數值仍維持在280匹，但此具引擎著重在引擎反應及扭力輸出的提 升，轉速3500rpm時，便釋放出43.0kgm的全部扭力，再加上SST 6速自手排變速箱優異的傳輸效率幫助後，性能強悍！並可選配BBS製的12輻鍛造輪圈、Bilstein減震筒搭配Eibach彈簧，至於煞車則導入了名 廠Brembo煞車卡鉗冀求最好的制動性能。

車市News Mazda 6歐洲市場售價公布 台灣預計明年1月正式上市 Mazda目前已陸續在歐洲各主要汽車市場宣布Mazda6新車售價，以德國市場的售價為例，則從2.29萬歐元起跳至2.85萬歐元，約合新台幣106萬至132萬元之間。推估未來引進至台灣的2.0升與2.5升款售價，將與現在不會有太大的差距。

★音浪太強受不了，美規8代Honda Civic Si！

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