Garmin又出新機了！當我拿到這一台Garmin的新機nuvi 255W時，頗為驚豔，驚訝它的質感、配色、功能、螢幕，幾天的長途測試讓我對Garmin nuvi系列印象全然改觀，Garmin nuvi 255W的功能讓我愛不釋手，它螢幕的表現令我頗為滿意，操作的流暢性讓我順利規劃行程，圖資的準確性讓我深具信心，使用的便利性讓還在讀小學的女兒也能順利上手，還有清晰的TTS語音路名播報，讓我在人生地不熟的地方開車，多了一分安心，而我最想要的高速公路設施的行車提示、里程顯示，也都清楚明確，路口擬真實景繪製圖更是讓人能一目瞭然，實在是Garmin導航機的一大進步，不只這樣，還有nuvi 255W支援多國語言、語音、鍵盤輸入，並可搭配多種圖資，讓我可以遠赴他鄉也沒有迷路之虞。
這幾年來，各家導航機如雨後春筍般的一直推陳出新，從最陽春的功能到附加了許多完善功能的機種，有的可以看照片、看影片、播放MP3，甚至還有可以看電視的機種，類似產品琳瑯滿目令人目不暇給。小弟卻比較重視導航機的本質，小弟認為選擇導航機，最重視的是導航功能，例如高速公路設施的行車提示、豐富的景點書、測速照相機提示、TTS語音播報路名...等等功能，要比看影片、播放MP3要重要的多了。再來是多種圖資的支援，目前市面上的導航機，除了如Garmin這樣的幾家大廠，很少有支援多國圖資多國語言的，Garmin在圖資的資源上一向是很豐富的，所以買Garmin的導航機不僅可以在台灣使用，也可以另外購買其他地區版本的圖資來使用，圖資可選擇性大增導航機使用的範圍也增加了。
說來汗顏，小弟使用Garmin的手持機種已有多年的經驗了，上山下海、登山溯溪、機車環島、單車探幽無往不利，Garmin 手持機種的確是戶外活動的好伙伴。但是對於使用NUVI系列的車用導航機種仍是陌生，與其說是陌生，倒不如說是我不喜歡早期nuvi系列的顯示方式，不習慣它的陽春，不習慣它的簡潔，也不習慣走在高速公路上，卻沒有高速公路設施的行車提示、里程顯示，所以要上高速公路的時候，我還是習慣拿出Hx4700開啟Papago，當成我的高速公路行車提示。所以我雖然喜愛使用Garmin的手持機種，然而對於Garmin nuvi系列機種一直興趣缺缺。然而這次500公里長途路測Garmin nuvi 255W，路途包括大都市、小鎮、山區道路、湖泊，這一路測試下來，卻讓我對Garmin的車用導航機留下深刻的印象，對Garmin的車用導航機又燃起了信心。
說了這麼多，先來看看這次的主角Garmin nuvi 255W 台灣繁體中文版的原廠簡介，看看到底有什麼特殊之處：
●展現最擬真日夜間自動切換模式的3D複雜出口示意圖與實景繪製圖，涵蓋 國道、快速道路、高架道路等出口與主要市區複雜路口。
說明：本產品上市第一階段將提供「台北市建國高架50張實景繪製圖及國道一/三號、快速道路及主要市區複雜 路口共計600張示意圖」。並將於97年9月底前，免費更新至1000張以上實景繪製圖。 ●智慧型TTS 路名與目標點名稱播報功能
●預留支援未來警廣TMC路況廣播接收及運算功能，提早迴避交通阻塞。
●4.3吋超高亮度（500nits）背光液晶螢幕，亮度超出業界50％以上
●全新高效能軟硬體設計，路口轉彎平順清晰
●堅持的「一指搞定」人性化觸控介面
●?建2GB記憶體，供您下載豐富的景點書
●支援最多國地圖顯示（中國大陸、日本、港澳、紐澳、北美、歐洲….）
●支援Garmin Connect 樂活網站相片導航功能，全球800萬張景點照片等您來欣賞
●支援Garmin Connect 樂活網站下載功能、提供超過6000點的豐富私房景點
沒圖沒真相，我們就來看看Garmin nuvi 255W的超優表現。
這次Garmin 幫nuvi 255W穿上鐵灰色的螢幕外框搭配灰黑的外衣，加上洗鍊的外型，整體設計頗具質感。
nuvi 255W的電源開關，並附有鎖定功能，必免誤觸關機。
音質不錯的喇叭，以及USB端口。從這裡可以看出Garmin的設計比較人性化，把USB Port設計在背後而不是下方，長時間行車時需要充電，不必像TomTom XL這樣把機器懸空吸在前擋上。這樣不僅避免面因為懸掛太高影響駕駛視線，也可以有支撐，有效的避免晃動及掉落。
很有質感的Garmin商標蝕刻。
SD的插槽在機器的左側邊。
這是插上了SD卡的模樣，這裡就可以看出Garmin工業設計的功力，SD卡插入後，是完全隱末在機器裡，不會凸一節出來，這樣的設計避免了誤觸SD卡，而造成SD在使用中誤觸而彈出。在SD卡的插槽下方，還是有一塊小凹槽，方便取出SD卡。
這是Reset鍵(重置鍵)，完全平整的設計頗具巧思，不用再找尖細的工具來「戳屁屁」，直接用手指尖稍加用力就可以Reset。
寬螢幕的視野就是不同於小螢幕的導航機，4.3"大螢幕爽度就是不同！
nuvi 255W搭配了一個強而有力的吸盤車架，讓他能夠很穩固的固定在前擋。
機器端的萬向頭，便於調整各種角度，這個萬向頭外圈有一圈記憶彈性鋼圈，很穩固的把萬向頭夾緊不會晃動。這裡又可以看出Garmin工業設計的功力，在這些小地方都很用心。
從這張照片就可以很清楚的看到，萬向頭座裡面記憶彈性鋼圈，比單純的塑膠製品要強韌有力。
具有鎖定功能的強力吸盤，這次旅遊路測全程510公里，完全沒有掉落，就算車窗外烈日當空，吸盤仍不為所動，穩穩的吸附在前擋上。導航的基本條件之一，要讓導航機穩固的固定在駕駛的視線內。
車架的上卡榫，別看它卡住的時候很牢固，要取下時卻也是很輕鬆的一扳，就可以輕易的取下nuvi 255W，拆裝一點也不費力。
這就是吸盤及萬向頭，整個質感看起來就是很堅固耐用。
穩固的吸在前擋，下方還可以有支撐，Garmin nuvi 255W 的配色跟我的黑色內裝很搭。
◎我要看更詳細的全文：
http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=5823 
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