2008-05-08

日本四季列車進行曲﹝三﹞叡山電鐵鞍馬線

 
每週 二 , 五 出刊.2008.05.09
 
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日本四季列車進行曲﹝三﹞叡山電鐵鞍馬線
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日本四季列車進行曲﹝三﹞叡山電鐵鞍馬線


京都洛北的鞍馬、貴船一帶位居山林之間,因為森林茂密、交通不便,自古就被視為神秘之地,有著不少神怪傳說,而叡山電鐵鞍馬線為連絡京都洛北唯一的鐵道,鐵路沿線山靈水秀、風景宜人。鞍馬地區長久以來便是修行人的靈修之地,環境未經過人的為過度開發,仍舊保有原始的自然景觀。山上森林茂密高聳,春季有山櫻林木抹上顏色,秋季滿山紅葉更是美不勝收。

叡山電鐵管理鞍馬線與叡山本線兩條鐵道。除了為居民通勤之用,更是遊客參拜、遊玩洛北地區的專屬路線。兩節車廂串聯而成的列車內,只有一位駕駛負責運轉,體積嬌小的列車不需要寬闊的鐵軌,只見沿路上列車穿梭於民宅之間,顯得輕巧而靈活。離開住宅群往山區前進,兩旁的林木幾乎觸手可及。


市原至二ノ瀨之間的區段,秋紅之際兩旁紅葉夾道,望不盡的層層紅影,使這裡被稱為「紅葉隧道」,列車在經過時還會貼心的放慢速度,好讓旅客能一次看得過癮。為服務大批前來賞景的遊客,叡山電鐵引進了擁有大片觀景窗的「きらら」,以及標榜貼近自然的「こもれび」兩種觀光列車,搭乘觀光列車飽覽窗外美景,順道中途下車欣賞楓葉,是最聰明的玩法了。

除了鐵道沿線,叡山電鐵還是親近鞍馬寺、貴船神社等賞楓名勝最快的路線,此外,如艷紅楓葉相互映襯下別具詩意的詩仙堂;以紅、黃、綠相間繽紛秋景聞名的圓光寺;甚至還有以寬廣石庭、池泉回遊式庭園馳名的實相院門跡,秋季紅葉不僅將庭院染成一片通紅,更映照在磨得光亮的地板上,形成絕美的「床紅葉」景觀。


交通:搭乘京都1、3、4、17、102、201、203、20 公車或京阪電車鴨東線,於「出町柳」站下車,步行2分鐘可達叡山電鐵「出町柳」站。
價格:出町柳、修學院、鞍馬車站有販售一日乘車券,大人¥1000 小孩¥500。也可使用關西共通券。
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