作者╱李思瑩•英倫懶骨頭
初訪倫敦時，擁擠複雜的百年地鐵，熙來人往的繁忙街道，這城市似乎沒有立刻獲得我的青睞。在因緣際會下，我的留學生涯在英國展開，除了領教到英國嚴謹的教育制度外，藉此機會更能貼近體驗大英帝國過去的意氣風發和現在的多元時尚，也開始慢慢懂得欣賞英國人內斂又沉穩的個性，拘謹卻又不失紳士風度的特質，幾年的倫敦生活，讓我這個東方留學生開始用不同角度去看待西方事務，倫敦的人、事、物，總是讓人驚喜連連，收穫滿滿。
一直以來，倫敦蘊含多種族的文化色彩、異國美食料理、音樂藝術與時尚、各式博物館，讓倫敦成為觀光客趨之若鶩的城市之一。這幾年倫敦的改變速度飛快，不論是硬體建設、歌舞劇的推陳出新，還是引領時尚的流行元素，倫敦總是在世界的舞台上發光發熱，她的改變令人驚艷，總是能在你不經意時，給你一個surprise，就因為她的多樣風貌足以讓人傾心迷戀，加上英國皇室尊貴氣息的加持，古典中不失前衛、優雅中引領時尚，讓倫敦魅力無窮、風采更甚以往，是個值得您細細感受、慢慢體驗的好地方。 倫敦第一印象：倫敦百年地下鐵 說到地鐵建造的始祖，英國是全世界最早有地鐵的國家，地鐵的年齡可都是超過百年的歷史，也突顯英國先進的科技和工程技術。倫敦的地鐵稱做Tube，車廂和隧道就像管子一樣圓圓窄窄的，錯綜複雜的交織成倫敦最便利的運輸網，目前共有12條地鐵線，貫穿整個倫敦市，不但方便連結各個都市，也帶動周邊的繁榮商機與熱鬧氣息。12條地鐵線中最古老的就是District line(綠線)，在1868年開始營運，之後為了因應逐漸繁忙的交通與激增的人口，陸陸續續增建多條地鐵線，每條線路都有自己的名字，也有屬於自己的顏色，每個地鐵線都有屬於自己的歷史。
倫敦地鐵的發展已經超過100年，但以現在的眼光來看，地鐵下的設備水準與通風設施都明顯不足，市中心多數的車站都在地下五六層的深度，只有郊區的部分路段才會探出頭來，100年前的通風技術與今日不能相比，不過為了迎接即將到來的2012年奧運，倫敦市政府早就安排好一連串的維護計畫，希望老線新風貌，讓倫敦地鐵煥然一新。
玩家資訊一：如何搭地鐵 看似錯綜複雜的倫敦地鐵線，其實搞清楚方向和目的地後，搭地鐵就很容易了。首先要確定前往的目的地、橫跨的區域(zone)以及方向，接著可向售票機或站務人員買票，買錯票需要補票才能出站。如果使用牡蠣卡(Oyster Card)需要在進站前確定有足夠金額，若需加值，每個地鐵站都設有加值機，進出站都要確實在機器上感應(touch in and touch out)，否則遇到查票或是再次搭乘時就會出現問題喔！
玩家資訊二：牡蠣卡(Oyster Card) 這是倫敦近年來大力推行的交通票卡，它的功能類似台北捷運悠遊卡，可以搭地鐵、公車以及輕軌鐵路，只要上車時輕輕於感應器上碰一下即可，非常便利。牡蠣卡須向地鐵人工售票窗口購買，並繳交押金£3，押金可在不需使用牡蠣卡時退回。不過為了更普及推廣牡蠣卡的使用，現在倫敦部分大型的火車站可用自動售票機買牡蠣卡，但必須自行另外加值。
本文摘自太雅出版社《Traveller's倫敦》一書，更多倫敦吃喝玩樂以及內行人推薦注意事項都在此書~~ 
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