http://www.ithome.com.tw/itadm/article.php?c=36748
熱愛古典音樂與飆車的「組合語言痴漢」
| 熱愛古典音樂與飆車的「組合語言痴漢」 | ||
| 文/ 劉人豪 (記者) 2006-04-21 | ||
| 威盛電子軟體工程師陳依德對於各電玩主機技術細節、計算機組織結構與各指令集組合語言的熱情，加上對古典音樂和飆車的熱愛，顛覆一般人對工程師的刻板印象。 | ||
 清明節的下午，在復興北路的某咖啡館，現任職於威盛電子擔任軟體工程師的「組合語言痴漢」陳依德，邊喝著抹茶冰沙，邊回憶起他的組合語言人生。 都是電動玩具惹的禍 當在正值人生「含苞待放」的高中時代，陳依德不像一般高中生踴躍參與「服務性質」社團，以提升在人類族群中的地位，提高與異性交往的機率，毅然決然的參加 一個正面臨倒社危機的師大附中工業技術研究社（簡稱「工研社」），開始過著每天看漫畫、打電腦、放炸藥（因為社團在製造「純娛樂性質」的炸藥）的另類學生 生活。 為何陳依德會加入這種連招牌都會把貓嚇跑的社團？那時的大型電玩幾乎清一色的使用Motorola 68K處理器，但當時的師大附中電算社卻只有286，陳依德因酷愛電玩，想要深入瞭解相關的技術細節，所以才去「理論上有機會應用68K的社團」。在考完 大學聯考的那個暑假，陳依德還想用一顆Intel 8748去實作一個電子鐘，自己撰寫七百多行組合組合程式碼可惜找不出bug，外加缺乏布雙層電路板線路的工具，導致功敗垂成，卻加深了他對組合語言的執 著，靠著這股熱情，雖然陳依德大學念幾乎和電腦技術無關的交大管科系，卻仍考上臺大資工所。 十多年下來，陳依德對於各電玩主機技術細節、計算機組織結構與各指令集組合語言的熱情，依舊沒有減少，反而因工作與興趣相結合而越燒越旺。數年 前，陳依德準備研究所考試之際，在巴哈姆特電玩資訊站發表諸多連筆者都深為折服的技術大作，甚至連他在臺大資工所關於影像處理的畢業論文，差一點就要用 PS2去執行計算模擬的工作，因為他覺得PS2處理器的向量指令集，還遠比Pentium 4的SSE2好用。由於PS3發表在即，其採用的Cell處理器非常具有技術開創性，又有豐富的免費開發工具，最近他也想把腦袋動到PS3頭上。 工程師生活不見得苦悶 有別於一般人認為工程師等於苦悶生活的同義詞，陳依德自認他目前的人生非常歡樂，一點都不苦悶。為什麼他可以這麼「諸法皆空，自由自在」？他表 示，所謂的苦悶，皆出自於「無法達成慾望的極度飢渴」，尤其是感情，只要學會從旁觀者的角度思考，就會發現苦悶與煩惱都是出自於自己的執念。若能適時地轉 移注意力、調整情緒，就能從此等執念中釋放出來，退一步即是海闊天空。 可是，那為何你還是「痴漢」呢？畢竟這讓人聯想到日本的電車痴漢。他義正言詞的表示，所謂的「痴漢」對他來說，只是專注在某些技術層面事物的研究 執著，並非如普羅大眾所認為心理異常的變態，譬如對於性的話題，一旦以學術角度角度來探討，就不會有令人覺得低級不堪入耳的成份。更重要的是，這就是他自 認的「長處」，雖然筆者和他相識多年，一直覺得他這個人，以正常人的標準來說，在某種程度上還是蠻變態的。 「船到橋頭自然直」的人生哲學 生活不苦悶並不代表工作就沒有挫折，在競爭激烈的資訊產業，工程師一直都是非常辛苦的一群人，壓力不足外人道也。 對於這點，陳依德認為各行各業都有自己的苦，很難為外人所理解。對大部分工程師而言，所謂的甘苦都是與工作、感情有關，譬如說事情做得多領得少， 或是找不到女朋友。對他來說，卻是另一個層次的感受問題：每個人寫出來的程式，都反映出對某個問題或需求的詮釋方式，完善地處理問題其實是種學習成長的機 會，但是當解決完一個問題後，卻沒有機會可以對其他人表現自己的理念，則是比較容易讓他有受挫的感覺。不過這種情緒上的問題，對他而言是很短暫的，因為他 很容易找到別的事情做，此種負面的感受中跳脫出來，譬如拉小提琴、或是打電動、開車閒晃等。 曾經遇到難過到想跳樓的挫折嗎？他自豪的講，天底下沒有解決不了的問題，除非這問題是外星人、神或女人所造成的，否則如果連他都會跳樓，大概整個 資訊產業的工程師都要蒙主寵召了，反正「每部警匪動作片電影，都是在一個多小時內，主角一堆親朋好友慘遭殺害，但結局都是皆大歡喜」。 透過音樂來洗滌心靈 對陳依德而言，他認為古典音樂才是能完全抒發、表現人類本能的音樂，而時下流行的嘻哈風或是饒舌歌，他完全不以為意，並認為要叫他聽這種東西，倒不如去聽陳雷或日本演歌。 他學過幾種樂器，小時後學過鋼琴，只是不耐久坐在鋼琴前面，而只短暫地學了一兩年。而小提琴對他而言，卻完全是個意外，他獨立在日本札幌大通公園 散步，因緣際會聽到兩位路人的街頭演奏，讓他瞭解小提琴有著能高度引起共鳴的魔力。雖然技巧還未能登大雅之堂，他還是固定每天至少會練習個數十分鐘。他開 玩笑地說著，如果年紀大了沒工作做，在外流浪說不定還可以靠這混口飯吃，因為他現在就算上班，也會躲在會議室裡拉小提琴。 偶爾從「公車男」升級成「飆車男」 在學會開車之前，幾乎雙腿或公車是陳依德的代步工具，因為所有兩輪的交通工具都不是那麼地安全，又容易讓全身沾滿煙塵，連騎腳踏車也曾經騎到摔 車。他也透露，如果沒有公車，他是那種寧願花個一小時走路回家也不願讓小黃海噱，因為坐在公車上，至少有機會可以欣賞到美女，但坐在計程車上，卻只能聽開 車的歐吉桑聊些「當年勇」或是苦澀人生的話題。 雖然考上駕照是距今十年前的往事，但卻是在工作之後，才實際把開車當作日常生活必須的技能，因為這樣才能實現「車開到哪，人睡到哪」的全臺流浪境 界，也比較能四處雲遊。偶爾飆車，對他而言是燃燒熱情、生命及抒發情緒的方法，最高記錄是一天開了將近八百公里，時速高達160公里。他開玩笑地說，短暫 爽一下是無妨，生命還是要顧。 一日痴漢，終身痴漢 對他來說，組合語言已經不再只是單純的興趣，而早已成為生活的一部分，就有如呼吸一樣，沒有人會去在乎「呼吸究竟是不是有趣的事情」他依舊會繼續鑽研技術底層，盡其所能的學習不同指令集的組合語言。 如果借給他小叮噹的時光機，讓過去可以重來，他還會不會繼續走上組合語言痴漢這條路？這絕對著毋庸議，他只擔心，「如果世界上哪天真的沒有組語，我就只能從運算碼（opcode）下手了」。文☉劉人豪 IT人物－陳依德 現任職威盛電子的軟體工程師 ●學經歷：畢業於交大管科系與臺大資工所，PC Shopper組合語言痴漢專欄作家。 公司檔案－威盛電子 ●成立時間：1992年9月 ●營業項目：IC設計，個人電腦平臺解決方案
|
--
萬歲！您的郵件已被捨棄。一封垃圾郵件也沒有！
--
萬歲！您的郵件已被捨棄。一封垃圾郵件也沒有！
沒有留言:
張貼留言