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| 【 車訊網 李旭 / 報導】 | ||||
| 2007 年日內瓦車展首演、同年年底台北車展現身、2008 年擒獲無數年度風雲車大獎的 Mazda2，終於在 5/7 正式發表、並於 5/17、5/18 上市！ Mazda2 首見於 2007 年全新品牌發表會上，同年年底更首度在車展上與民眾見面，但上述的兩次見面機會，我們都只欣賞到它亮麗的外觀而已。Mazda Taiwan 在行銷 Mazda2 的策略上，確實吊足了消費者的胃口；今年稍早，Mazda Taiwan 以 Mazda2 之名，冠名贊助了安室奈美惠的演唱會，之後，更邀請國內媒體先行前往日本沖繩試駕 Mazda2，再來以 VIP 賞車會讓國內消費者近距離接觸 Mazda2；直到今天，Mazda2 在眾所期待下嶄新上市！
國內近來因國際油價飛漲、且逐漸呈現 M 型化的消費趨勢，使得國內出現購買「柴油車」與「節能小車」的熱潮；小車的市場佔有率在國內也有攀升的趨勢，在 Mazda Taiwan 苦無這個市場的勢力下，Mazda2 儼然成為 Mazda Taiwan 的神兵利器！ Mazda2 不僅是 Mazda Taiwan 重要的一名戰將，對日本 Mazda 原廠來說，Mazda2 更背負「全球戰略車」使命；在歐洲、大洋洲等地，說 Mazda2 已徹底「攻城掠地」也不為過，一堆歐洲國家、以及澳洲、紐西蘭頒予 Mazda2 的「年度風雲車」大獎，便說明了 Mazda2 的勢力影響範圍。
而在亞洲市場裡，泰國、馬來西亞是 Mazda 的主要市場，而台灣則是 Mazda 逐漸茁壯、充滿投資契機的市場，因此 Mazda 原廠對 Mazda2 在台上市的重視程度，從發表會這天、Mazda 三位原廠高層親自蒞臨便可知曉；掌管全球 Mazda 產品行銷的 Mazda 全球廣報企劃部部長 ─ 若林敬一 ( Wakabayashi Keiichi ) 先生、Mazda2 專案產品開發經理水野成夫 ( Mizuno Shigeo ) 先生、以及 Mazda2 首席設計師前田育男 ( Maeda Ikuo ) 先生，均專程抵台參予 Mazda2 的上市發表會。 導入台灣市場的 Mazda2 車系，將清一色搭載 Mazda 全新的 1.5 升 MZR 直四引擎，這具引擎以前吸氣、後排氣的反置設計，搭配低阻空氣濾心、VVT 可變汽門正時、TSCVS 進氣渦流控制、ETC 電子節氣閥等先進科技，讓排氣量僅 1,498cc 的 Mazda2 可輸出 103ps / 6,000rpm 的最大馬力、與 14.0kg-m / 4,000rpm 的峰值扭力，以一部掀背小車來看，這樣的動力已相當足夠。
日規 Mazda2 ─「Demio」、與歐洲銷售的 Mazda2，均擁有 1.3 升、1.5 升兩款動力選擇，而以台灣銷售的 Mazda2 1.5、與日規 Demio 1.5 的變速系統相較，Demio 1.5 採用的是 CVT 無段變速，而台灣的 Mazda2 則是採用四速自排附「Hold」功能；雖然配置不同，但台灣專屬 Mazda2 的 4AT + Hold 變速機制，卻可提供如手自排般的操作機能，駕駛人可以此功能自行決定最高檔位使用，而在下坡路段時，4AT + Hold 更可提供引擎煞車作用；且這樣的傳動系統搭配，更在經濟部能源局的油耗測試中，創下了 16.2km/L 的優異成績。 台灣版 Mazda2 1.5 將分有三種等級的車款，由低階到高階分別為尊貴型、頂級型、與 Sport 運動版；外觀上，Sport 版本因全車空力套件與 16 吋鋁圈等醒目的配備，讓你我皆可輕鬆辨認；而如何從外觀、內裝辨認尊貴型與頂級型之間的不同？以配備辨認概略有以下幾項：一、前霧燈的有無；二、座椅差異 與否；三、有無 6 / 4 分離後座椅；四、有無恆溫空調；五、方向盤左側是否有音響控制按鍵；以上幾項配備上的差異，讓您依自我需求，選擇最適合自己的 Mazda2。
安全方面，Mazda2 在降低 100kg 車重後，其車身剛性絲毫不減；Mazda2 全車系採用 MAGMA 3H 高剛性車體結構，並標準配備 ABS + EBD + BAS、雙前座正面安全氣囊 ( 日本、歐洲車型另有側邊氣囊 )、頸椎撞擊防護前座椅、安全帶自動預縮裝置、自動潰縮煞車踏板等，讓 Mazda2 擁有可靠的主 / 被動安全性能。 這樣一部日本原裝進口的世界風雲車，Mazda Taiwan 報出極具競爭力的建議售價：Mazda2 尊貴型 57.5 萬、頂級型 60.5 萬、Sport 運動版 63.5 萬，Mazda Taiwan 劉宗信執行長也表示：「Mazda2 將以國產車價格，讓消費者擁有日本原裝進口的風雲掀背車」；而據劉執行長另外透露，Mazda2 台灣接單已突破了 300 張，這更顯示台灣消費者期待 Mazda2 已久；但礙於國內進口車配額有限，如有意搶先入主 Mazda2，您的手腳可得比別人更快才行！ |
http://www.carnews.com/detail/2008-5/7/article_view_17360.htm
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