位於建國三路的三鳳中街,素 有「年貨大街」之稱,不但是高雄市民採買商品的聖地,也是觀光客必逛的特色商圈之一。近來因為工務局人行道改造工程導致停車格遽減使得生意一落千丈,高雄 市議員林武忠及議會建設委員會於7月21日召開「三鳳中街周邊汽機車停放」公聽會,經由多方協商,提出共同解決的方案。 | |
三鳳中街國際觀光形象商圈理事長王文雄在會中表示,原本商圈內3、40家商店的每日營業額至少有10餘萬元,最近卻只剩下數千元的業績,經過所有商家仔細檢討後,發覺停車位不足乃是為主要的原因。 |
【記者 費家琪】
想像一下,台北市布滿無線區域網路(WLAN)基地台,民眾不論在家裡或是戶外想要用筆記型本電腦上網、或是拿起雙網手機撥打網路電話都是輕而易舉的事,民眾可能因此不裝 ADSL 寬頻,或少打行動電話及市內電話。
台北市網路新都計畫即將正式商業營運,不論固網或行動電話業者,都已高度警戒。
不過,網路新都仍有三個問題待克服。首先,WLAN 基地台的電波穿透力不強、干擾又嚴重,包括微波爐、藍芽耳機都使用同一個頻段,若基地台離民眾上網工具很遠,微波爐離得很近時,民眾訊號可能會中斷。
其次,一旦使用人數增加,可能基地台會塞爆,寬頻上網變成窄頻上網。目前試用期間,使用人不多,一旦商業運轉,頻寬將是嚴重考驗。
最 後是費率,費率將會影響民眾的使用意願,由於 WLAN 有上述的問題存在,在台北市政府的想法中是「有如學生版的軟體」,民眾以低廉的價格取得服務,在品質上或有未臻理想之處,不能與專業版的軟體相提並論。收 費與品質間,如何尋求平衡點,將考驗台北市政府及建置單位的技術及智慧。
【2005/12/19 經濟日報】
【記者費家琪/台北報導】
台北市無線網路新都計畫將在明(廿)日啟用,是全球第一座大型城市無線寬頻上網的商用運轉計畫,明年並將與數位聯合電信(Seednet)合作,大力推動網路電話。
這項計畫已吸引中國網通集團總經理張春江、北京、上海市政府注意,紛紛向台北市取經。
台北市長馬英九、服務建置商統一集團總裁暨安源資訊董事長林蒼生等二百多位資訊科技界人士明天將出席啟用儀式,有關費率還在市府費率審議委員會審查中,本周四通過後,再向民眾收費。
台 北市研考會主委周韻采表示,今年底推出無線網路新都的服務後,民眾可使用筆記型電腦等產品無線上網,明年將與數位聯合電信合作,推動網路電話的服務,未來 民眾不論是在家裡或是戶外,透過雙網手機就可以打網路電話,享受網內免費,網外低收費的通訊服務,大幅降低民眾的通訊費用。
她說,目前台北市在廿八.二平方公里的精華區內布建二千三百個無線基地台(AP),明年六月將再擴增一倍以上,達到五千多個 AP,涵蓋台北市一三四平方公里的面積,約台北市面積一半,未來還將導入 WiMAX。這項計畫對固網與行動電話業者,已構成威脅。
周韻采指出:「這(對現有電信業的威脅)絕對是有可能,但明年未必會發生,未來五年內,WLAN 與下一代的 WiMAX 技術將影響其他電信業者的營收。」
台 北市的創舉也吸引大陸人士向台北取經,九月下旬北京市委書記劉淇等市府主管,紛紛向出席北京京台論壇的前台北市副市長歐晉德詢問台北網路新都計畫;上周負 責大陸長江以上固網業務的中國網通集團總經理張春江也拜會周韻采,希望能在北京等幾個重點城市,布建類似網路新都的概念;而上海市資訊辦公室主任也將參與 明天的啟動儀式;此外,新加坡、斯里蘭卡、雪梨、舊金山等地也在密切注意台北市網路新都的發展。
不過,現有電信業者未必都看好這項計畫,一位電信業者昨晚表示,WLAN 有干擾、容量等問題,費率將影響民眾使用的意願。
網路新都十月起,每天都有近二千人次使用,平均每周新增一千位用戶,用戶快速成長中,已完成在廿八個捷運站點、五個地下街、台北捷運系統營運各站及其延伸重點商圈的建置,累積人口覆蓋率達百分之五十。
【記 者費家琪/台北報導】台北市政府費率審議委員會將在周四審議安源資訊提出費率方案,選擇購買付費卡的用戶,每小時上網費用為卅元、兩小時五十元、一天一百 元;若是採月繳制則是每月三九九元,若是長期客戶,繳交一一九九九元再加網路電話,九年會員期間可不限時數上網,企業客戶則另行計算。
【2005/12/19 經濟日報】
2005.12.22 中國時報
無線寬頻網路 下波抗議潮?
鄭少偉/北市(商)
台北市長馬英九正式為台北市無線寬頻網路第二期建置工程舉辦開台營運儀式,並宣布目前在市區布建的無線接收盒數目已有二千三百個,約可覆蓋北市百分之五十 人口,預計明年六月接收盒數目將增加到五千個,可完成北市百分之九十人口的覆蓋率。讓人不禁擔心是否會重蹈大哥大基地台引起居民抗爭的覆轍?
基本上,無線寬頻網路接收盒也是放送電波和使用者結合以達到上網的功能,其運作原理和大哥大基地台發射器是雷同的,因此也同樣會有電磁波的問題。這些接收 盒就密集地架設在馬路的路燈桿上,有的就緊鄰著旁邊的住戶,若電磁波有害人體的疑慮未解,以後將難免又會引起附近居民的反對和抗爭。
大哥大基地台當初就是因為沒有嚴謹的配套措施,也沒有專業人員為電磁波的安全背書,就任由業者到處濫設,才會造成今日這麼大的社會問題。無線寬頻網路既然 有同樣的問題,市政府就應提出可以讓市民釋疑的說法,否則馬市長要建立網路新都的願望不僅前途多舛,也和安全健康城市計畫自相矛盾。就醫無聊? 上網吧!
【記者薛桂文/報導】
網路時代,無線上網是時勢所趨,不僅餐廳、咖啡館、車站紛紛建置系統,現在連醫院也趕流行;但醫院的無線網路除了方便民眾上網,更重要的目的是在未來讓醫療「行動化」,省去醫師調病歷、片子的麻煩。
台大醫院昨宣佈,全院八十%區域都已建置無線網路,除加護病房、手術室、樓梯間、停車場、浴廁等地外,無論門診、急診或病房區,都可無線上網;民眾只要自備筆記型電腦,就可上網瀏覽、網頁收信,但不能使用 outlook,也不可玩線上遊戲。
其實,國內建置無線網路的醫院愈來愈多,像台北馬偕全院的無線網路已上線一年多,但限員工使用,暫不對民眾開放;而台北榮總則在病房區、圖書館等地有無線網路,且開放民眾使用;新店慈濟則是在部分休息區、靜思書軒等地也有無線網路。
台大醫院資訊室副主任鄭伯壎指出,醫院的無線網路,除了提供上網功能,更重要的是讓醫療行動化,醫師不必帶著一大堆病歷、檢驗報告,只須有台電腦,就能「趴趴走」,診治病患時也能掌握最新的完整資訊,提升服務效能。
台大急診部醫師呂宗謙表示,台大過去一年在急診試辦「行動醫療推車」,本來醫師查房,可能缺報告得去調、去列印,在護理站來來回回,一趟查下來得花三小時,但使用行動推車的電腦,看報告可立刻上網查,時間至少節省一半。
馬偕醫院過敏免疫風濕科醫師黃章喜也表示,馬偕一年多前開始在病房配置筆記型電腦,供醫師查房使用,以往調資料可能得花一、二小時,現在立即可上網查到,而醫令、處方也可隨時上傳,醫療處置的效率明顯提高。
不過,黃章喜坦承,醫療行動化雖好,但有些上年紀的醫師對這種新科技不熟悉,難免有排拒心態,有人還是習慣先到病房看病人,再到護理站使用電腦,所以,可能得有年輕醫師在旁協助,才能善用行動醫療的好處。
【2006/02/10 民生報】
烏龍罰單 康裕成、鄭光峰市議員籲民眾注意自身權益 |
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【記者龔書清╱高雄報導】民主進步黨高雄市議員康裕成、鄭光峰質疑交通大隊及裁決中心成效不彰,重症病患臥床、違規超過六年的罰單等烏龍事件不斷,引發當事人不滿,議員呼籲民眾要注意自身權益,向交通大隊申訴或向法院聲請異議,可獲平反。
康裕成及鄭光峰6日於市議會召開記者會,揭發交通大隊及裁決中心的多件烏龍罰單。兩名議員呼籲民眾務必於收到交通罰單時要檢查有沒有照片證據、超過三個月才開罰單或是超過三年開裁決書者,受罰當事人應據理力爭不罰的權益。
鄭光峰指出,一名重症插管患者,家屬卻收到病患的交通違規罰單,經查是裁罰錯誤,將機車車牌XYE誤認為XIE,這件烏龍事件所幸家屬向交通法庭提出異議獲得平反。
另一起是發生於八十八年三月二十日的違規罰單,當事人於九十四年十一月十七日才收
路燈不亮!男子撞車 車主遭函送 | |
更新日期:2008/08/07 13:42 |
黃先生覺得委屈,明明車停在政府所劃的停車格裡放得好好的,結果因為那個路段路燈不亮,一名機車騎士酒駕擦撞他的車死亡,他還的負起連帶責任,被依過失致死函送。車主黃先生:「覺得很不服氣、委屈,我們都停在合法停車格裡,他們說沒開燈,白天是要怎麼開燈!」
高市車輛事故委員會主委莊光燦:「到夜間,我們不管是行進中的行人,或是駕駛人,都要讓他們看清楚,車子停在哪裡。」
黃先生說他是白天停的車,跟本不知道那個路段路燈故障,但車輛事故鑑定委員會卻認定,他違反道路交通規則,在夜間沒燈光設備的路段停車,沒有放置反光標誌,必須要負次要的肇事責任,讓他很不服氣。車主黃先生:「申請覆議,看檢察官能不能不起訴。」
黃先生認為車停在合法停車格裡,路燈不亮應該是市府的責任,不應該要他負責黃先生不服氣,決定要提出覆議,請求相關單位複驗還他一個公道。
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