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| BRIEF TEST | | ![]() | ![]() | 日本歐風小車再度出發
Suzuki Swift GLX+ Facelift
2005年上市的鈴木Swift，在短短兩年內已在國內創下1.7萬輛的銷售量，為鈴木旗下第一把交椅。為了確保此車的新鮮度，原廠特別對2008年式車款推出小改款變裝並追加GLX+車型，以搭配許多豐富配備的方式來再創一波買氣。
在這次小改款中最明顯的外裝變動，就是將過去較為保守的鍍鉻水箱護罩改換成日規車型上的蜂巢式網狀護罩，而前、後保險桿也都分別加大35mm及25mm，顯得更加厚實渾圓並且將車身加長，讓整體造型除了有歐風靈巧造型之外，還加了點以往沒有的霸氣。此外，在葉子板上的轉向燈也被整合到後視鏡上。
內裝也有許多明顯的改變，焦點便是新增的GLX+車型上的黑、灰雙色真皮座椅，對於提升內裝質感有顯著的效果，原本的鋼琴黑的音響面板也改為與皮椅搭配的銀色，分散在方向盤握手兩側的音響操控鍵也被整合成單邊操控，使內裝更有整體感。而控台上的資訊顯示幕則增加了平均油耗顯示，讓車主在開車時即可隨時知道油耗表現，藉以調整開車習慣、減輕荷包負擔。
Swift一向在便利性配備上佔盡對手優勢，標準配備有恆溫空調、MP3/CD音響（GLX+車型上更有重低音音響）、讓車主不必再需要拿出鑰匙來開門、啟動引擎的Keyless遙控器、級距內唯一的電動調整駕駛座椅等充滿話題性的配備，使車主不必花大錢也可以享受較高級車款所有的配備。
雖然改款後的Swift並沒有增加氣囊數，但是2具氣囊仍然在國產迷你車級距內鮮有對手，僅有較晚上市的豐田Yaris有同樣的安全配備。其它如ABS防鎖死煞車系統、EBD煞車力道分配、BAS煞車力道輔助等主動安全配備也在全車系上一次到位，不會因選擇入門級車型便犧牲了安全。原廠也貼心的配備了Isofix兒童座椅固定鉤，讓單身貴族不必在升級為父母時也要面臨換車的困擾。
過去CG便對Swift的歐洲風格給予高度肯定，偏硬的懸載設定搭配短軸距的底盤，讓轉向靈活度及側傾抑制都有高水準的表現，在路感清晰的真皮方向盤引導之下可以賦予駕駛人高度的駕駛樂趣，整體動態表現讓人忘了這是一款入門小車。
Swift採用的1.5升引擎在與鋸齒式的四速自排結合下，有傲於同級車的110匹馬力、14.6公斤米扭力動力輸出，在歐洲市場搭載同樣動力的車型有〝0-100km/h〞在11.7秒內達成，極速180km/h的實力。
既然身為都會小車，Swift在擁擠的國內道路裡穿梭的能力也必然為車主的考量之一，為此筆者特別驅車前往三峽老街測試Swift的功力。雖然老街現在已經不再開放車輛進入，但是在周圍可行駛的街道上仍然人、車眾多，常僅剩一車的寬度可過。所幸，Swift寬敞內裝之外的身軀嬌小，並有絕佳的視野，不論是停車或在小巷穿梭都是易如反掌的動作。
Swift在改款後添加了GLX+車型，54.8萬的售價比GLX高一萬元，但是可以擁有上述的真皮座椅。其它兩款車型售價不變，以GL的49.8萬、GLX的53.8萬挑戰國產迷你掀背車市場。 | |
| | ![]() | | | 來自德國的行動豪宅
VW T5 California
T5可以說是福斯旗下的變裝超人，別看它方方正正的，其超級大肚量空間，可是原廠特殊車型的最佳改造平台。而在國內引進的眾多T5車款中，California露營車是相當小眾的車款，該車自2005年引進後，儘管車價從267萬起跳，但是憑藉原廠精巧設計與國內唯一正式進口之原廠進口露營車，使其成為許多大企業老闆出外旅遊的最愛。
若不仔細瞧，即便一輛T5 California從眼前開去，許多人都可能將其視為一輛普通的T5，但是您若是有機會看到它停下來〝活動〞筋骨時，保證會讓人大吃一驚！原來T5竟然可以搖身變成行動豪宅。
T5 California是福斯發展的露營車系列，從上一代T4便有了，其車頂配有上掀式車頂帳、車側的車外遮陽帳，及在戶外可供應電器用品的交/直流變壓器。如有需要，可由中控台上的控制鈕將鋁合金材質的車頂帳掀起，露出一個寬1.2公尺、長2.0公尺的「床」，並且還有紗窗讓在戶外睡覺時還可呼吸新鮮空氣，聽著鳥聲蟲鳴入睡。
可以完全打平的座椅配合無段式調整，另外可在下層成為雙人床，讓車上四人都有舒適的休息空間。「樓上」與「樓下」的空間更可用活動捲門間及每片車窗上的伸縮式窗簾格出隱密空間。獨立三區（前雙座分離，後座單區）空調則不時的為車內保持最恰當的溫度。
既然要在野外露營，那五臟廟當然也得照顧。T5 California有可達-18C低溫，容量42公升的冰箱、雙口瓦斯爐台、迷你流理台+水龍頭、爐櫥櫃與置物空間，可以在任何環境烹調出新鮮的美食。雙前座均可旋轉180度面向後座，讓人可以選擇以車內的整合式活動桌或在車外以德國原裝鋁合金材質野餐桌椅組優雅用餐。
此車的動力來自適合RV車需求的2.5升TDI柴油引擎，擁有174匹最大馬力與40.8公斤米最大扭力，另外在總代理所代理改裝的動力加速晶片加持下，該引擎還可以將最大馬力提高到195匹及驚人的45.9公斤米扭力，變速箱則一律採用6速Tiptronic手自排變速箱。
總代理「標鎰」目前引進者以前輪驅動為主，報價269.8萬，但是如果消費者有需要，則可另外接單引進4Motion四輪驅動車型。 | |
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