2007-12-09

BMW

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=275&t=315974&last=2717215
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94年4月525i
10-20萬左右

沒整理的E34從8萬到12萬
有整理的E34從15萬到25萬左右

值錢的只有那顆BMW 2500cc L6 引擎

M50 直六引擎搭載525上面簡直是絕配

歐總貿易有限公司 新莊服務廠:
24254 台灣台北縣 新莊市中山路一段 220-1 號
電話: (02) 8521-2218
有改 Mi power 電腦程式

新生北路上的 建邦 馬路旁
吉林路的 上全 巷子裡
龍江路的 瑞德 地下室
建國北路三段的 三育 有賣歐洲廠牌的電池
德惠街的 泰好 某超跑貿易商斜對面

建邦貿易台中店
台中市五權西路2段159號 (04)2472-5781
(本店位於:五權西路過大墩路右手邊50公尺 肯德基斜對面)

http://www.jpt.com.tw/

http://www.e34.club.tw/

E34大部分都有水箱的問題

推 92年 9月以後出場的525,因為他是有可變的M50引擎,低轉速會比較有力省油。
至於歐規美規,就看樓主喜好啦!
通常美規配備好且更換引擎比較不麻煩(驗車),但是是4AT,而歐規是5AT,
但總代理在93後有出一批525ISE精專版,跟美規配備就差不多了,只差旅程電腦而已,
若可找到總代理95年出的最後一批M525,那就真是可遇不可求了,外觀內裝一律M5化。
而530雖然跟525稅金一樣,但8缸引擎根據保養廠說法,真的是問題比較多,畢竟六缸才是BMW精華呀!
除非你有打算要升級540引擎,525真的是首選,保養耗材多又便宜,升級套件也多,
基本上這種至少10年份以上的車,選購時若看到外觀OK,內裝乾淨,底盤架起來沒有大問題,
發動時待速不抖動,實際駕駛升降檔正常不頓挫,直線時KICKDOWN馬上就130~140,且持續攀升,
那表示引擎也沒大問題,表示車主也是顧車之人,就可以好好考慮了。




台中,據說是BMW二手價最便宜的城市

2007-09-05 21:18

有台2006的330i, 跑了快兩萬,不過車子真美,開價190多,這個真的超過預算太多了,
隨口問問,結果業務又講個價,依我對業務的看法,我想180應該有可能

有台320, 2005年的, 跑了三萬五,開價128, 接著又聊了一下,123

到yahxx拍賣,搜尋"天母"

1.
BMW的保值性好,其實是第四年到十多年這個階段,因為相對低價的三系列價格多數已經處於一百上沒多少(330)或以下(320),
願意而且能夠接手的人 相對也多,所以這個時期一年以五萬到十萬折舊,
只要能開,外觀沒啥大問題,十年上下的車大概都還能維持在20左右, 不過我指的是消費者購車價,不敢想二手車商會收多少。

2.
不曉得2005/2006 320i在二手市場上為啥這麼多?一進去二手車拍賣網站或車商網站,320i 一堆,
以汎德每月賣一百台320i 來算,搞不好這個月就有5%在二手市場上求售,想壞一點,還真的不敢買耶!

3.
BMW三系列的車,例如320, 330 大概前三年到四年間,二手車商收的價錢或許只有原車價的三分之二,我指的原車價是是實購價喔!非牌價。
以我面對的這幾個二手車商來說,我如果是兩年車的車 主,去尋求二手車商的話,唉,其慘裂狀況,吐出一公升血不曉得能不能形容。
而323i 則幾乎找不到二手的,柴油D的也沒啥看到。

4.
今年的二手車市真的不好,朋友跟我偷偷說,那台FX35已經擺半年了,而那台320我看到輪框裡面居然有一圈蛛蛛絲,或許它也鎮店三五個月了吧!

落地就20萬,過一年再打8折

2007-09-23 16:37

E46 320i 2.2cc 六缸
我剛剛上y拍看了一下E46 320~325,99年的差不多55萬左右,
至於323、325分別在65萬至75萬左右,還有到80萬的都有,
個人淺見買01年底車或是02年底的,我覺得最划算吧!
換成是我的話會找01年,算一算都已經是6年車了,
以BMW的車來說,6年不算什麼吧!
我覺得02年320 60萬-70萬是合理的價格,至於323、325可能價格就會隨人喊吧~~~

個人建議還是買02底或是03的小改款後的車,配備好很多。
而且一些小毛病也都在小改款時做修正了。
ex:鐵套。
BMW保值性不好,幾個價錢大家參考一下,
02年時330只要200萬內,大概190就可買到。
99年的318更只要120內。
但是到了02底變140,03年變160,04年變170了。
04年的330更誇張已經到了255。
所以,
以99年的320 2.2約150~160的入手價來看,八年車殘值還有55萬折舊已經算很低了。













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