當PChome線上購物在2007年以首創的24小時到貨帶動業務高速成長，臺灣的B2C電子商務業者就爭相跟進，一場B2C業界的限時服務戰已然開打。臺灣B2C業者的下一步可以怎麼做？ 
在這次的服務戰局中，不再只是像以往的比功能，而是比拚企業運籌能力的速度之戰，誰能把IT系統整合得更有效率，就有機會再勝出，搶先從24小時到貨的一日配，進級到更為極致的半日配。B2C業界以IT拚速度的時代已經來臨。
24小時到貨的3種類型 第1種類型是B2C電子商務業者自行營運倉儲，而配送則交由物流業者。第2種類型是，B2C電子商務業者不自建倉儲，而是與倉儲物流業者合作，由倉儲物流公司提供整合的服務。第3種類型則是採取店配而非宅配的模式，例如可在7-11超商取貨。
24小時到貨的衝擊 為了推出24小時到貨服務，網路家庭決定自己做倉儲，開始涉足倉儲管理，將所有24小時到貨的商品，都存放在同一個倉庫中，以方便出貨、進貨和庫存的作業。
要能24小時到貨，IT扮演關鍵角色 網路購物從下單到出貨，整個流程中牽涉諸多環節，每個點都必須經過審查的關卡，關鍵在於「從人性中惰性著手，把不必要的浪費從系統中拿掉。」
24小時到貨的威脅：高油價使物流成本上揚 24小時到貨是一站購足的購物形式，享有到大型量販店採購的價、量優勢，還同時享有不用自己搬運、直接貨送到家門口的好處。從節能減碳的角度來看，物流車出一趟貨就可以省掉30人開車外出採購所帶來的能源損耗，可說是一種環保的經濟行為。
從1日配邁向半日配的5大挑戰 未來挑戰1：預測商品銷售的能力
一套具有協同規畫、預測與補貨能力的CPFR（Collaborative Planning、Forecasting and Replenishment）系統，對於B2C業者要提供24小時到貨甚至是12小時到貨服務，將具有關鍵性影響力。
未來挑戰2：提高倉庫管理能力，提高訂單滿足率 倉庫的關鍵績效指標（KPI）就是「倉庫立即滿足度」，若倉庫對每一張訂單的現貨滿足度越高，也意味著博客來除了可以提升營收外，也可以降低拆單的成本，減少1張訂單必須送貨2次以上的物流成本損失。
未來挑戰3：讓配送更有效率 在油價高漲的時代，B2C業者和物流業者合作時，除了追蹤貨況進度，因應訂單貨量，動態調整出車順序與趟次外，讓運送貨品裝箱極大化，送貨時做到最好的送貨路線規畫，都是物流系統能更有效率的作法。
未來挑戰4：強化客服中心與CRM系統 Call Center其實是一種IT系統的整合，不單純是客戶關係管理（CRM），而是可用來呈現服務的品質。「當客服中心能提供更多的整合性資訊，意味著，該公司的服務做得越好。」甲骨文供應鏈管理解決方案總監傅宏章說。
未來挑戰5：監控與警示機制 監控的目的，是要避免某一個環節因故造成太久的停滯，若缺乏監控與示警機制，一個環節的拖延，可能就會導致最後無法準時到貨。
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